Akumulátory za nízké teploty 
Za nízkých teplot pod cca 5 stupňů Celsia se vlastnosti akumulátorů mění a je třeba s nimi opatrněji zacházet. Akumulátory nedokážou dodat tak velký výkon jako za běžných teplot a také jejich využitelná kapacita je menší. Pokud akumulátory za nízkých teplot i nabíjíte, měli byste nabíjení upravit.
V mrazu je pokles kapacity významný. Chcete-li létat při teplotách pod -10°C, počítejte s poloviční kapacitou aku. Platí to pro použití pohonných akumulátorů, platí to třeba i pro akumulátory použité k napájení vysílače.
Na webu Hořejší model ve zpravodaji INFO 100316 je publikováno měření pohonných aku za teplot 0 až 30 st. C.
Více ve zmíněném zpravodaji.
Akumulátory se v mrazu nepoškodí. Nedodají tolik energie jako za teplot nad nulou, nedodají takový výkon. U NiCd akumulátorů může být pokles kapacity cca 10%, u NiMH cca 20%, Li-Pol 20 až 30%. Akumulátorům se však nic nestane a za běžné teploty budou mít akumulátory zase svoji původní kapacitu. Se snížením kapacity je třeba počítat. Akumulátor přijímače i vysílače zajistí chod rádia po kratší dobu, než jste byli zvyklí. Pohon bude mít menší tah a poběží kratší dobu. Pohonné akumulátory se proto do poslední chvíle udržují v teple. V kapse, v autě. Při větším odběru si akumulátory udrží vyšší teplotu i během letu.
Pokud nabíjíte venku v mrazu, měli byste upravit i nabíjení, snížit nabíjecí proudy. Některé nabíječe to umí samy, změří si okolní teplotu a program nabíjení upraví.
(zveřejněno na stránce Akumulátory Li-Pol za nízké teploty)