Co je tady nového?

8.3.2025 P-51 Mustang
8.3.2025 Za domem je ještě sníh
6.3.2025 B-17, P-51, P-47
6.3.2025 Pozor na!
6.3.2025 Střeva
4.3.2025 Stíhači
2.3.2025 Proč se v letectví používají nýty
2.3.2025 Laboratorní zdroj
26.2.2025 Amatérsky postavený Spitfire
25.2.2025 Slet československých letadel Jičín 2016
24.2.2025 Zkusit si Storcha
22.2.2025 Letecký den v Kunovicích 1981
20.2.2025 Přeškolení na L-39
19.2.2025 Sikorsky S-43 a podprsenka
19.2.2025 Fusion 360 -> Fusion
19.2.2025 AutoConstrain
16.2.2025 Philippine Mars
16.2.2025 Prolet v B-29
16.2.2025 Odhazovací podvozek
15.2.2025 L-39 Skyfox do provozu
15.2.2025 Boeing 777
15.2.2025 Jak probíhá přeškolení na L-39 v USA
14.2.2025 Je to jako v oleji
14.2.2025 Svezení v F-16
13.2.2025 Z-126 v Mladé Boleslavi
12.2.2025 C-17 Globemaster
11.2.2025 Odlet ze Sao Paula
10.2.2025 F-4 Phantom
10.2.2025 Letecký den Ruzyně 1955
8.2.2025 Blériot XI - Hahnweide Airshow 2016
7.2.2025 Práškař
6.2.2025 Odpovídač
6.2.2025 Drak
6.2.2025 Letecký klub Teplice 1983
6.2.2025 Rozhovor s americkým pilotem v kabině MiG-23
6.2.2025 Vzpomínka
5.2.2025 F-4 Phantom
5.2.2025 Tlustý, Struž, Saller, Daniel
5.2.2025 Rozhovor s Vladimírem Kvardou
4.2.2025 Letový den na dálnici D1
4.2.2025 Instalace rádia v modelu
4.2.2025 Žádná klec, žádné volné články!
4.2.2025 Napájení přijímače a serv
2.2.2025 Airshow Radom 2023 - polské letectvo
1.2.2025 Přistání v New Yorku
1.2.2025 Airshow Radom 2023 - proudové stroje
1.2.2025 vertorama
31.1.2025 Polikarpow I-16 - Hahnweide Airshow 2009
31.1.2025 XB-1 - první nadzvukový let
31.1.2025 Jeden akrobatický let

starší