¦ stuktura sekcí ¦ Kontakt ¦ Hledat image

Nabíjení vysílačů a příjímačových akumulátorů stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.9.2004

Nabíjení akumulátorů vysílačů stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.8.2004

Nabíjení akumulátorů vysílačů patří k základnímu úkonu jejich údržby. Nabíjení je technicky nenáročná akce. Nabíjí se malými proudy 0.1C.

K vysílačům lze zakoupit firemní nabíječky, které jsou opatřeny patřičným konektorem. Většinou umí nabíjet i akumulátory přijímače.

Nabíjet lze taky nabíječkou jiného výrobce. Potom je na vás, abyste nepřekročili technické meze akumulátorů uvnitř skříně vysílače a případně i vlastní elektroniky vysílače.

Je nesmyslné před každým létáním akumulátory vysílače vybíjet a nabíjet velkými proudy. Akumulátor vysílače není pohonný akumulátor. Jsou na něj kladeny jiné požadavky než na akumulátory pohonné.

U vysílačů vybavených NiMH akumulátory pamatujte na jajich samovybíjení. Jste-li sváteční letci a vysílač vám leží měsíc na skříni, bude po této době z 1/3 vybitý!

Osvědčilo se mi dobíjení akumulátoru noc před létáním. Pokud neodhadnu dobře stupeň vybití vysílače, nevadí. Malé přebíjení proudy, které používám, akumulátoru neublíží. Vydrží roky.

Některé vysílače jsou vybaveny tzv. "power managementem". Měří si dodaný náboj při nabíjení i náboj odebraný za provozu. Dokáží potom zobrazit stupeň nabití akumulátoru s dostatečnou přesností.

Potíže s nabíječkami stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.8.2004

Některé nabíječky vám nebudou schopny vysílač nabíjet. Je to proto, protože si chtějí před nabíjením akumulátor vysílače oměřit a ochranné obvody uvnitř vysílače ji to nedovolí. Nabíječka potom nabíjení ani nespustí.

Jednou z možností je akumulátor nabíjet mimo vysílač. Je to ale nepohodlné. Druhou možností je vyřazení ochrany uvnitř vysílače. Je to však spojeno s nebezpečím ztráty záruky.

Vysílače mají většinou ochranu provedenou diodou. Ta chrání vysílač proti přepólování. Úprava spočívá v jejím přemostění.

Více viz:
- Sirius Electronic - návod na úpravu vysílačů různých značekimage anglicky

Nabíječky dodávané k rádiím stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.9.2004

.

Pro jejich nabíjení lze koupit specializované nabíječky. Všem těmto nabíječkám je společná možnost nabíjet zároveň akumulátor vysílače a akumulátor přijímače.

Nabíjí se malými proudy 0.1 C. Vybité akumulátory se tedy nabíjí 14 a 16 hodin. protože se však nabíjí malými proudy, je možné bez problémů bezpečně dobíjet neúplně vybité akumulátory přes noc.

Například Graupner dodává nabíječku Mini-lader. Ta nabíjí akumulátor vysílače

Multiplex, Hitec, Futaba a další nabízejí podobné nabíječky.

Hitec nabíjí proudy Tx 55 mA, Rx 60 mA
Multiplex nabíjí proudy Tx 150 mA, Rx 150 mA
Graupner nabíjí proudy Tx 150 mA, Rx 150 mA

 image

Nabíjení přijímačových akumulátorů stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.9.2004

Nabíjení akumulátorů přijímačů je podobné jako nabíjení vysílače. Nabíjí se malými proudy 0.1C.

Přijímačové akumulátory lze nabíjet nabíječkami k vysílačům, které jsou opatřeny cývodem pro nabíjení přijímačových aku a patřičným konektorem.

Problém nastává jen u akumulátorů s výjimečně vysokými kapacitami. Běžně se používají akumulátory 600 - 1200 mAh. Ty lze nabíječkami k vysílačům nabít v přijatelné době. Máte-li ale akumulátory do velkého modelu o kapacitě třena 3000 mAh, trvalo by nabíjení takových akumulátorů třeba 3 dny. Pro takové akumulátory musíte použít nabíječku jinou, která dává proud 0.1 C.

Je nesmyslné před každým létáním akumulátory přijímače vybíjet a nabíjet velkými proudy. Akumulátor přijímače není pohonný akumulátor. Jsou na něj kladeny jiné požadavky než na akumulátory pohonné.

Pamatujte u NiMH akumulátorů na jajich samovybíjení. Jste-li sváteční letci a s modelem létáte jednou za měsíc, nabíjejte noc před létáním.

Akumulátory je možné nabíjet v modelu. Při pomalém nabíjení se akumulátory nezahřívají a tak jim to nevadí. V průběhu nabíjení musí být akumulátor odpojený od ostatní části rádia. Je možné zakoupitz vypínač, který má odbočku pro napájení. Není pak třeba rozpojovat kablík mezi akumulátorem a vypínačem.