image

Multiplex MINI DS IPDstálý odkaz / permalink

29.04.2006

Přijímač Multiplex MINI DS IPD jsem zakoupil společně s rádiem Multiplex Royal Evo 9.

Je to 9 kanálový přijímač s dvojím směšováním.

image

Zkušenosti s přijímačem Multiplex MINI DS IPDstálý odkaz / permalink

29.10.2004

Přijímač Multiplex MINI DS IPD létám ve velkém větroni Luňák a v motorovém letadle s benzínovým motorem Extra. Nezaznamenal jsem žádné problémy.

Oproti jiným svým přijímačům vynikla spolehlivost provozu v nepříznivé vzájemné poloze vysílače a modelu. Kombinace tohoto přijímače a Multiplex Evo 9 se mi osvědčila. Jde o problém s dosahem je-li model několik stovek metrů daleko těsně nad zemí. V takovém případě jsem měl dříve problémy - kombinace Multiplex Evo 9 a přijímače JETI Rex 5 plus nebo Hitec 4 Flash a JETI Rex 5 plus.

Přijímač Multiplex MINI DS IPD a benzínové motorystálý odkaz / permalink

29.10.2004

Patrik-Hobbyteam z Mojehobby tvrdí, že přijímač nefunguje dobře s dvouválcovými motory se zapalováním s jiskřivou svíčkou.

08.01.2005

2.1.2005 jsem oslovil fórum Mojehobby a otevřel téma Zapalování benzín a rádio. Zajímaly mě potenciální problémy s instalací komponent rádia (akumulátor, servo plynu) blíže, než je výrobcem zapalování doporučovaná vzdálenost.

Mimo jiné se v diskuzi dostala řeč i na tento přijímač.

V diskuzi padly názory, že rádia Multiplex (vysílače i přijímače) nejsou pro letání s benzíny vhodná.

wasa uvedl, že s tímto přijímačem létá s benzínem MVVS 26 bez problémů. rudam se ZDZ 40. V diskuzi jsem nezaznamenal konkrétní případ problémů tohoto přijímače s jednoválcem.

09.01.2005

9.1.2005 jsem oslovil uživatele rádií Multiplex po světě a zeptal se jich zda létají benzíňáky a zda v nich provozují tento přijímač.

Roger Forgues z Kanady používá tyto přijímače běžně a nemá s nimi žádné problémy. V modelech má jednoválce i dvouválce.

Jiný pilot používá tyto přijímače také (na fotkách jsou dobře vidět) a nemá s nimi problém.

Viz také

Přijímače