Jak ho dostanu do vzduchu?

-

Se zvětšující se velikostí a hmotností modelu se zvětšují problémy, jak takový model dostat do vzduchu na rovině i na svahu.

Malé modely do rozpětí 3 m a hmotnosti 2 kg lze na rovině startovat gumicukem. Na svahu je lze bez problémů hodit stejně jako jakýkoli jiný větroň.

Větší a těžší model už ale na gumicuku nevytáhnete. Jsou možné 4 způsoby startu:

• naviják
• hod na svahu
• vlastní pohonná jednotka
• gumicuk
• aerovlek

Aerovlek je šetrnější než naviják. Start na běžném navijáku je s velkým modelem stresující, kvůli jeho malému výkonu.

Jaro?

Timber - Létání s Timberem

Udělalo se hezky. Mám po práci, po několika dnech v mlhách je vidět slunce. Přet týdnem dvěma už bylo touhle dobou šero. Beru Timbera na výsypku na místo, kterému říkáme Ruzyně. Říkáme tak tomu místu proto, protože tam je široká asfaltová cesta, která nám velikostí připomíná letiště Ruzyně. 😃

Měl jsem sebou dvoje baterky: Li-pol 4S 1800 mAh a Li-pol 3S 3300 mAh. 3S baterka dává motoru do 20 Ampér. Je to na realistické létání, na přemet se musí letadlo nechat rozjet. Je to ale dost na bezpečný vzlet a dostatečně strmé stoupání. Letadlu ten styl sluší. 4S baterka dává 30 Ampér a s tím se dá udělat přemet z vodorovného letu. Vzlet na velkých klapkách je na metru. V podstatě vlastnosti tak, jak byl Timber předváděn na reklamních videích.

Domů jedu spokojený, oprava (viz Reinkarnace) se asi zadařila. Jaro to ale pořád ještě není, teploměr pod 7 stupni. 😃

Flying Bulls - P-38 Lightning, F4U Corsair, P-51D Mustang

Letecké akce - Hahnweide Airshow

Pohyblivá platforma

Komplexní simulátory doma

anglicky možnost zapnout české titulky

Létání na vodě jinak

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

anglicky možnost zapnout české titulky