èlánky ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat image

Kontrola textù

Parametry stroje st�l� odkaz / permalink

29.8.2025

LUPA-CNC - Parametry stroje

image

aktivní plocha, rozsahy posuvù:

  • X: 517 mm
  • Y: 1033 mm
  • Z: 127 mm

upínací deska:

  • MDF TL 18 mm
  • 620 x 1200 mm

Maximální rychlosti posuvù:

  • X: 9000 mm/min
  • Y: 9000 mm/min
  • Z: 4500 mm/min

Vøeteno - spindl: otáèky max 16000/min, 300 W, kleština ER11

Software

Spotøeba:
  • zapnuto (stojící stroj + notebook): 0.07 kWh

Hmotnost cca 45 kg.

Návrh "Konstrukce" st�l� odkaz / permalink

29.8.2025

Piper J3 Cub 1.1m - 3. den - Konstrukce

3. den

Nakreslil jsem mušku (Muška) a jsem s tím 3D modelem spokojen. Odpovídá fotkám. U tohoto letadla je to trochu specifické, protože na trupu potaženém plátnem je protlaèena vnitøní trubková konstrukce. 3D model tak musí kopírovat tu vnitøní konstrukci. Když jsem mušku kreslil / modeloval, nezabýval jsem se tím, jak model postavím, u mušky mì zajímala jen tvarová shoda nebo podobnost se skuteèným letadlem. Teï zakládám návrh, kterému øíkám "konstrukce". Mám návrh pojmenovaný Piper J3 1.1m muška, teï zakládám návrh pojmenovaný Piper J3 1.1m konstrukce.

image

Do nového návrhu vkládám návrh s muškou a zakládám si komponentu "konstrukce". Budu modelovat konstrukci modelu (modelu letadla) už s tím, že budu pøemýšlet z èeho a jak budu jednotlivé díly vyrábìt. Pøi modelování nebudu propojovat skeèe konstrukce se skeèi nebo body mušky. Konstrukce je zcela nezávislá na mušce. Muška je pro mì jen podklad stejnì, jako když jsem dìlal mušku, tak byl pro mì podklad cizí 2D výkres. Ta muška je ale 3D! Už v ní je uložena "tvarová logika" pøedlohy.

Všechno co modeluji a co bude jednotlivì vyrábìným dílem zakládám jako samostatnou komponentu. Vzniká mi tak v návrhu postupnì strom komponent:

image

Protože už jsem pøi kreslení mušky pochopil "logiku" trupu, tak teï kreslím bokorys a do nìj si sázím všechny roviny té trubkové konstrukce:

image

Do tìch rovin postupnì kreslím øezy, vrcholy - rohy na povrchu trupu prokládám rovinami (rovina urèená tøemi body) a v tìch rovinách natahuji mezi okrajovými èarami plochy (Surface patch).

image

V zadní èásti trupu není povrch rovinný, pøi tahání ploch (Loft) mezi trubkami se musí využít vodící linky. A nesmí se zapomenout použít všechny vodící linky! Trup je symetrický podél svislé roviny, modeluji jen levou polovinu, ale je dobré si v urèité fázi model nazrcadlit, aby byly vidìt chyby.

image

Ono to není moc dobøe patrné a když nesedí ty okraje ploch na té svislé dìlící rovinì, tak se èlovìk pøi výrobì na CNC nebo na 3D tiskárnì doèká neèekaných pøekvapení.

Když mám všechny plochy trupu vymodelované, zkusím z tìch ploch vytvoøit plné body, to bude odpovídat polovinì trupu sochané na CNC. Nìkdy se to nedaøí, protože nìkde v tìch plochách je chyba. Je tøeba chybu najít, buï je nìkde díra, nebo ty plochy jsou nìjak pøes sebe. Prostì musí na sebe všude ty okraje ploch navazovat.

image

Protože jsem si do Fusionu zavedl materiály, ze kterých budu model dìlat (chci vyrobit celou polovinu trupu vyfrézováním na CNC z pìny, XPS nebo EPP), vím hned, kolik ta polovina trupu bude vážit a kde má tìžištì. Umìl bych si tak po vymodelování všeho udìlat rozvahu, kde bude po slepení modelu tìžištì a kolik budu dovažovat. To poèítání dìlá Fusion dobøe a když jsem potom díly po vyrobení vážil, bylo to na gramy!

Modeluji postupnì jednotlivé díly modelu.

Starship desátý testovací let st�l� odkaz / permalink

29.8.2025

Všeobecné letectví - Novinky, zprávy a zprávièky

image anglicky možnost zapnout èeské titulky

image Starší