Tak se zanu uit! 
Natst "mj" obchod VR technik v Trmicch je dobe veden
a tak jsem bez problmu podil nhradn osku.
S opravenm modelem jdu ped obdem znovu ven do mrazu.
A tentokrt u zanu ltat trochu smyslupln! 
Venku je -2 a proti minulm dnm mi pipad, e je venku vlastn docela teplo.
Beru sebou dv baterky, starou 3S 1100 a 3S 850 koupenou se stavebnic.
Mrn vtr je o malinko silnj, ne pi minulm ltn, ale turbulence dn nen.
Problmy s tm ale mm, protoe mi fouk do zad kolmo na osu prostoru, ve kterm ltm,
a tak mi to model dost sn ode mne pry.
A korigovat tak velk snos, na to zatm vbec nemm!
Model u let v horizontu rovn v normln poloze i na zdech, pi plnm plynu u se nevzpn. Zkoum, zda model let stemhlav dol rovn. Let. S ostrou vkovkou a smrovkou u jsem se sil, ale ostrost kidlek je pro m pod nezvykl. Model se podl podln osy to opravdu velmi rychle. Nemm u takov problmy s malou setrvanost modelu a lpe vnmm zmny rychlosti pi rznm plynu.
Snam se na let soustedit, obraty se snam umsovat v pomysln ose pomysln drhy ped sebou a peliv v hlav od sebe jednotliv obraty oddluji. Je hrozn znt, e u jsem dlouho akrobacii neltal, nad korekcemi musm "pemlet". Musm si kvli tomu dvat pozor na vysok stromy za sebou, abych do nich model pi njakm zazmatkovn neposlal. A taky ltm v, spodn hranici obrat mm tyi a pt metr.
Po dvou letech jdu dom spokojenj, u se d ct, e to je akrobacie.
I kdy hrozn zaletn, ale kdyby na m nkdo koukal, u by mohl jmenovat obraty,
kter letm.
Jen ten smr letu neudrm, vtr m sfoukne z osy o nkolik metr.
aku: 3S 1100 mAh
doba letu: 5 minut
teplota: -2 C
dobito: 413 mAh
aku: 3S 850 mAh
doba letu: 5 a 1/2 minuty
teplota: -2 C
dobito: 513 mAh
(zveejnno na strnce Ltn s Yak 54 od RC Factory)