Jak je to s maximální rychlostí letu? 
4.9.2011
| ? | Řeším nyní jeden problém, ohledně maximálních rychlostí letadel. Nejčastěji létám s letalem Boeing 737 - 500 Smartwings na lince Praha - Frankfurt nad Mohanem. Předepsaná cestovní rychlost je u tohoto typu cca 439 knotů. Nad zemí až zhruba do výšky 7 km mi airspeed indicator ukazuje maximální rychlost cca. 345 knotů. A jakmile začnu stoupat, maximální rychlost se snižuje až v mé obvyklé letové hladině - kolem 10 km je zhruba okolo 300 knotů. Zkoušel jsem během letu měnit počasí, rychlost i směr větru, ale nijak zásadně to maximální rychlost nezměnilo. Takže paradoxně, já létam v menších výškách rychleji, ale stále ne ani cestovní rychlostí. Mohl byste mi prosím pomoct s tímto problémem? Nedávno jsem letěl 737 - 800 a během stoupání jsme letěli zhruba 830 km/h a po srovnání ve výšce 11 km 850 km/h. Takto velké rychlosti jak při stoupání tak po vyrovnání by mi FS rozhodně nedovolil. |
| √ |
Kdybyste si naladil nějaký radiomaják a měřil rychlost vůči tomuto majáku nebo jinak sledoval rychlost letu, zjistil byste, že letíte opravdu rychle. Rychloměr, který sledujete je barometrický přístroj, měřící tlaky na pitotově trubici na boku trupu Boeingu. Údaj tohoto přístroje je ovlivněn tlakem vzduchu. Protože tlak vzduchu ve velkých výškách významně klesá, ukazuje rychloměr "méně". Proleťme se spolu a sledujme více údajů o rychlosti, které jsou v kabině k dispozici:
|
(zveřejněno na stránce Otázky a odpovědi)