Musím přerušit létání a zkontrolovat motor po kapotou 
Na dnes jsem si naplánoval kontrolu instalace motoru. Pod kapotu není vidět a já bych nerad aby mě motor opustil za letu. Přeci jenom je to můj první benzín, všichni straší vibraceni a tak je lepší se včas přesvědčit o stavu věcí. Přitom je venku stále krásně! Rozhodnutí mi ulehčuje i to, že musím k mamince dokončit úklid po malování a létání bych už za světla nestihl.
Kontrola vrtule
Vrtule za těch několik letů dostala docela zabrat. A vlastně i při přepravě modelu.
3x si ňafla do země a 2x jsem vjel do vysoké trávy. Když jsem vrtuli prohlížel, tak vypadala zmordovaná. Ale po otření vlhkým hadrem je zas jak nová! Teď ještě zkusit jinou, když o téhle všichni tvrdí, že je to míchadlo vzduchu.
Kontrola motoru
Po sejmutí kapoty motoru jsem přijemně překvapen. Motor, motorové lože i trup jsou čisté.
Jen na spodku motoru u unašeče vrtule je černá hmota. Asi to leze z předního ložiska. Jinak jsou všechny šrouby utažené, vše drží.
Montáž kuželu
Konečně jsem se dokopal k montáži kuželu. Použil jsem plastový kužel JDL.
Docela jsem se při tom vyvztekal. Jeden šroub jsem zaboha nemohl trefit do závitu.
Po ukončení montáže mi došlo, proč dělají variantu s duralovým základem. Na fotce je dobře vidět zprohýbábí desky kuželu.
(zveřejněno na stránce Údržba)