Druhý zálet

Neděle, Hornet je po drobných úpravách, které vyplynuly ze záletu.

Pěkně jsem si polítal, lepší viditelnot, lepší letadlo. Vyřešil jsem problém stability. Posunula se mi včera baterka, ač dobře páskem se suchým zipem dost utažená. Podcenil jsem sílu vrhu, je opravdu silný a baterka odcestovala až k přepážce za ní. Dal jsem za ní blok pěny, takže těžiště bylo po celý let kde má být. Nedovedu už ale to přistání se zastavením ve vzduchu.

Zmenšil jsem výchylky křidélek, řízení je příjemnější. Mohl jsem na klapky dát při stavbě o dost delší páky! Výškovku jsem nechal, tam je potřeba výchylka velká. V utažené zatáčce s devadesáti stupňovým náklonem nebo při přístání se využije. Chtělo byto ale nějaký automat, který by zmenšoval výchylky s rychlostí. Skutečné stroje to mají.

Po přistání jsem zjistil, že ulítl kousíček listu vrtule, tak 5 milimetrů. Zima si vybrala svou daň. Škoda, jsem z Horneta nadšený, ještě bych polétal!

(zveřejněno na stránce Létání s F/A-18 Hornet)