Nkolik let hu do vzduchu hzedlo Long Shot 2, mm v nm u tet nebo tvrt akumultor a letadlo u je dost dobit.
Koukl jsem se do svch zpisk, podil jsem ho v roce 2007! Ltm ho tedy dest rok!
Hzedlo je pro m stle asn nstroj, velmi univerzln, skladn, vkonn a hlavn zbavn.
U starho oltanho Long Shota u se ale bojm do hodu naplno opt.
Pavel, se kterm chodm ltat, vystdal za posledn dva roky nkolik celokompozitovch hzedel
a tak jsem ml monost pozorovat, jak vypad provoz takovho stroje.
Lbila se mi vy vkonnost, lb se mi vzhled takovho stroje.
Jen jsem ml njak blok, odrazovala m cena celokompozitu,
kter je dvojnsobn oproti strojm vyrobenm vakuovnm jako Long shot (skeln kompozit na polystyrnovm jdru).
Potom jsme ale byli spolen ltat a Pavel,
kdy ml s hzedlem vku tyi sta metr,
tak nekompromisn potlail
a tch nkolik set metr pekonal stemhlavm letem.
To se mi hrozn lbilo, vnmal jsem,
jak stroj jet stovky metr v horizontlnm letu nese pebytek energie,
vnmal jsem, jak se Pavel nemus bt vzt za kniply.
To byl asi posledn impuls zat nco takovho shnt.
Pavel mi hned pedhazuje inzert na modelbazar.cz, kde je k mn celokompozit za cenu hluboko pod deset tisc!
To je super cena, celokompozity druh jakosti se pohybuj kolem deseti tisc, pikov stroje jsou jet dra.
V inzertu jsou ti stejn letadla inzerovan jako druh jakost.
Zanm zjiovat co je to za typy.
Je to Bravo a vyrb to Ivo Bratrovsk.
Reference jsou dobr.
Poslednm impulzem mi bylo tohle video,
to vystihuje ltn pro zbavu nkde na louce.
Kontaktuji Iva Bratrovskho, kter prodej model inzeruje a kter je vrobcem.
Dozvdm se podrobnosti o vech tech inzerovanch modelech.
Ten superlevn je tak levn, protoe nen kvli pokozen kdla vhodn pro hzen,
hod se k elektrifikaci a ta dal dv jsou v rznm proveden.
Superlehk v diskuzi o charakteru mho rekreanho ltn z vbru vyazujeme,
zbv o nco t잚 a bytelnj kus. Mm as na rozmylen.
Pemlm nejen, zda ten obchod udlme,
ale taky zda vezmu letadlo przdn, nebo u vybaven a ve stavu "jen vlote pijma".
Nkup takovho letadla je pro rekreanho pilota dost drah,
ale kdy to lovk podl pedpokldanm potem dn ltn s takovm strojem
a ekne si, e to je stejn pjemn zitek jako teba posezen v restauraci se enou,
nevychz to cenov vbec patn.
Jsem tedy rozhodnut letadlo koupit. Pemlm jet, kolik bych uetil na stroji nevybavenm.
Nakonec domlouvme dodvku letadla pln vybavenho a jedin, co neberu, jsou pepravn obaly.
Alespo nco musm vyrobit vlastnma rukama!
A nechvm si model poslat. Osobn pedvn modelu nkde na louce by jist byl pjemn zitek,
ale cesta autem ti hodiny tam, ti hodiny zptky, to je doba, kter by mi jinde chybla.