image image image

Křídlo stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

2.8.2008

Křídlo je dělené. Nosník křídla tvoří uhlíková trubka. Na ní jsou navlečena balzová žebra a položebra.

image

Poloviny křídla jsou spojeny uhlíkovou kulatinou zasouvanou do trubky nosníku a laminátovým kolíčkem u odtokovky. K trupu je křídlo uchyceno dvěma uhlíkovými kolíky vepředu a dvěma polyamidovými šrouby vzadu.

„Uši“ křídla mají mírné vzepětí.

Torzní skříň je tvořena mohutnou balzovou lištou tvořící náběžnou hranu, uhlíkovou trubkou a potahem z nažehlovací fólie Oracover.

Po celé odtokové hraně je celobalzová klapka. Klapka je dělená. Vnitřní část funguje jako vztlaková klapka, vnější jako křidélko. Klapka je zavěšena na lepící pásce.

Křídlo vypadá subtilně, ale je v krutu přiměřeně tuhé.

Ocasní plochy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

2.8.2008

Ocasní plochy tvoří jednodílná výškovka s klapkou a směrovka s klapkou - obojí podobné konstrukce jako křídlo.

image

image

Výškovka i směrovka jsou od trupu neodnímatelné.


dál: Popis


přehled kapitol:

  1. Siesta
  2. Popis
  3. Stavba
  4. Létání se Siestou
  5. Údržba a opravy
  6. Parametry
  7. Používaná zařízení
  8. Hodnocení
  9. Videa

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Co dělám? | S čím létám | Siesta)