Instalace 
Pásmo 2,4 GHz klade trochu jiné technické požadavky na instalaci rádia v modelu než standardní pásma 35, 40 MHz. Principy jsou stejné, rozdíl je v tom, že u starších pásem je délka antény přijímače srovnatelná s velikostí modelu, u tohoto pásma je to jen takový "krátký drátek".
Vlastní anténou jsou (na fotografii) ty bílé kousky drátu za mým palcem. Černý kablík je jen přívod k anténám.
Některé přijímače mají anténu jednu, některé mají antény dvě. Dvě antény jsou výhodou v případě instalace do modelu, kde anténu mohou stínit části modelu jako je velký motor, velký akumulátor, rozsáhlá kabeláž atp.
Co anténu stíní:
- spalovací motor, tlumič výfuku
- elektromotor
- plechový kryt motoru nebo plechové panely trupu
- kovové nebouhlíkové spojky křídel
- folie s vysokým obsahem kovu
- kabeláž k akumulátorů, kabeláž k servům
- trupy a křídla z plastů, EPP, EPS
- dřevěná konstrukce
- konstrukce ze skelného laminátu
- plátno, papír
Naopak rádiovým vlnám nevadí plast, dřevo, sklo. Tedy ani laminátový trup se skelnou tkaninou příjmu nebrání. Však i kryty telekomunikačních antén jsou ze skelného laminátu nebo plastu, stejně tak antény na letadlech jsou kryty laminátovými díly.
Uhlíková tkanina ale průchodu rádiových vln brání. Máte-li trup modelu z pěnového plastu nebo skelného laminátu, můžete klidně antény umístit uvnitř. Pokud je ale váš trup z uhlíkových vláken, musí anténa ven. A venku by neměla být upevněna přímo na povrchu.
Povolené výkony