Létání s Yak 54 od RC Factory
Chybička
Před setměním si chci ještě jednou skočit, ale když jdu dolů do dílny a chci baterky sundat z nabíječky, vidím, že jsem je předtím sice dal na nabíječ, ale neodstartoval jsem nabíjení. Smolík. Než by se to teď nabilo, bude venku tma.
Možná to je ale dobře. Alespoň to nemůžu rozbít!
Už to jde líp
Po obědě jdu s Jakem znova.
Pět minut motorového chodu se osvědčilo, delší let z hlediska soustředění stejně nemá cenu a při této teplotě je stupeň vybití tak akorát. Tak nechávám alarm ve vysílači nastaven na těch pět minut.
Jdu na jiné místo, teď mi bude foukat v ose pomyslného předváděcího prostoru.
Nemusím při otočkách mezi obraty opravovat prostor zatáčkami,
zase se výrazně liší rychlost pohybu podle toho, zda obrat letím po nebo proti větru.
Opakuji si program minulého letu, zkouším základní obraty: výkrut, pomalý výkrut,
přemet, souvrat, zvrat, kubánská osma.
Při druhém letu už vypadá přemet docela pěkně, taky mi dal nejvíc zabrat! 
Oba lety končím přistáním do ruky. Ne tak efektně, jako to někteří umí, že si ve visu nacouvají kabinou do ruky, já si přiletím ve velkém natažení k sobě a těsně před sebou hodně přitáhnu. Model jsem potom čapnul za trup za křídlem.
Tak se začnu učit!
Naštěstí "můj" obchod VR technik v Trmicích je dobře vedený
a tak jsem bez problému pořídil náhradní osku.
S opraveným modelem jdu před obědem znovu ven do mrazu.
A tentokrát už začnu létat trochu smysluplně!
Venku je -2 a proti minulým dnům mi připadá, že je venku vlastně docela teplo.
Beru sebou dvě baterky, starou 3S 1100 a 3S 850 koupenou se stavebnicí.
Mírný vítr je o malinko silnější, než při minulém létání, ale turbulence žádná není.
Problémy s tím ale mám, protože mi fouká do zad kolmo na osu prostoru, ve kterém létám,
a tak mi to model dost snáší ode mne pryč.
A korigovat tak velký snos, na to zatím vůbec nemám!
Model už letí v horizontu rovně v normální poloze i na zádech, při plném plynu už se nevzpíná. Zkouším, zda model letí střemhlav dolů rovně. Letí. S ostrou výškovkou a směrovkou už jsem se sžil, ale ostrost křidélek je pro mě pořád nezvyklá. Model se podél podélné osy točí opravdu velmi rychle. Nemám už takové problémy s malou setrvačností modelu a lépe vnímám změny rychlosti při různém plynu.
Snažím se na let soustředit, obraty se snažím umísťovat v pomyslné ose pomyslné dráhy před sebou a pečlivě v hlavě od sebe jednotlivé obraty odděluji. Je hrozně znát, že už jsem dlouho akrobacii nelétal, nad korekcemi musím "přemýšlet". Musím si kvůli tomu dávat pozor na vysoké stromy za sebou, abych do nich model při nějakém zazmatkování neposlal. A taky létám výš, spodní hranici obratů mám čtyři až pět metrů.
Po dvou letech jdu domů spokojenější, už se dá říct, že to je akrobacie.
I když hrozně zaletěná, ale kdyby na mě někdo koukal, už by mohl jmenovat obraty,
které letím.
Jen ten směr letu neudržím, vítr mě sfoukne z osy o několik metrů.
aku: 3S 1100 mAh
doba letu: 5 minut
teplota: -2 °C
dobito: 413 mAh
aku: 3S 850 mAh
doba letu: 5 a 1/2 minuty
teplota: -2 °C
dobito: 513 mAh