Ukázky videí z kamery Insta360 X4

Otvírací okna

Seděli jsme v podvečer se ženou v Pardubicích na nádraží a koukali na vlaky. Přijížděly a odjížděly expresy, rychlíky, regionální vlaky, ČD, Regiojet, Leo, Arriva. Až na jeden vlak už žádné neměly otvírací okna. Už není možné stáhnout si na chodbičce okno a koukat a čichat krajinu kolem sebe. Jezdíme komfortně v klimatizovaných vagonech, ale ani na lokální trati, kde vlak jede padesátkou, nemůžeme vystrčit hlavu ven a kochat se. Natočil jsem si v roce 2013 cestu, kterou jsem jezdil každý pátek z Prahy domů. Z dnešního pohledu jízda jak ve vyhlídkovém vlaku někde v Americe 😉 I když vlak tehdy neměl klimatizaci, tak jsem si ten šrumec ve sto čtyřiceti tenkrát užíval.

K natočení mi stačil malý kompaktní fotoaparát, který se vejde do kapsy u košile.

Insta360 X4 v kabině

360 video

Takto vypadá 360 video z kamery Insta360 X4:

Šťastný vesničan

Zkusil jsem na kole držák kamery Insta360 X4. Experimentoval jsem s kamerou na přilbě a s kamerou před řidítky upevněnou k rámu. Ta nahoře na přilbě je nepřirozeně vysoko, ta před řidítky se mi jeví lepší. Experimentoval jsem i se vzdáleností předsazení před řidítky. Větší vzdálenost od kola je lepší kompozičně, ale už se projevuje kmitání držáku a je to i trochu problematické jezdit s tak moc dopředu vystrčenou kamerou.

Pohled na vlastní panděro je hrozný! A žádný editor to neumí opravit! Bez helmy jsem jel do kopce, dva dny předtím jsem se cestou nahoru do kopců s helmou na hlavě trochu uvařil. I když jsou v horách nižší teploty, tak je to pořád dvacet šest dvacet sedm. Tady v tomto případě jsem jel bez helmy i kousek po rovině a z kopce, ale jak hrozí rychlost přes dvacet, tak ji mám. Ono to trochu mate tím, že kamera je ve výši řidítek, působí to dynamicky. A nepozná se moc, jestli jedu šedesát nebo třicet. Ale když na to teď koukám, měl jsem tu helmu mít na více místech!