
Kameru na plovák!
Už jsem vozil kameru na plováku, ale vozil jsem ji prakticky v těžišti, seděla cca uprostřed plováku. Teď chci zkusit, co to bude dělat, když dám kameru dopředu na špičku plováku.
Proč to najednou nejezdí?!
Kormidla Beavera naháněná vlascem od ostruhového kolečka moc nefungovala. Ovládání bylo hodně nepřesné, nezatáčelo to kam jsem chtěl a potřeboval. Zkusil jsem to i bez kormidel, za bezvětří to fungovalo, letadlo šlo po hladině řídit ofukováním směrovky, ale za větru jsem pořád chodil po břehu rybníku odstrčit letadlo od břehu, kam mi po čumáku zajelo, když jsem ho ve větru nedokázal otočit jinam. Nakonec jsem to celé předělal a šel vyzkoušet. A s kamerou na plováku k tomu!
Na rtyňském rybníku
Večer, když jsem odvezl naše mladé domů, jsem dostal neodolatelnou chuť si jít zalétat na rybník. Beaver je nabitý, nic tomu nebrání. A poprvé dám na něj kameru!
Na Márince
V podvečer mi píše Pavel, že jede na nákup a cestou se staví u Márinky, jestli nepřijedu s Beaverem. Po šesté jedu dolů z hor Pavlovi naproti. V půli cesty začíná pořádný slejvák a nevypadá to optimisticky. Dole u Márinky už ale zase svítí slunce a radar ukazuje, že další bouřka snad půjde okolo.
Dost fouká, ale chci si zkusit hydroplán
16.7.20160
Dost fouká, ale já chci zkusit Beavera s novou "úpravou". Protože ovládání kormidel fungovalo divně, tak jsem je zkusil demontovat. Zkusím rybník na výsypce, nikdo tam se mnou nechce jít, tak když jdu dneska lítat sám, zkusím to tam.
Na nový rybník
Mám nabito a tak přemýšlím, kam vyrazit. Beavera mám naloženého v autě a tak využívám cesty do vedlejší vesnice a zkusím nový rybník ještě o vesnici dál - ve Rtyni.
Poprvé s Beaverem na vodě
24.6.2016
Vedro na konci týdne přímo vybízí vzít Beavera a jet k vodě ho zalétnout. V pátek z vlaku utrápený vedrem jdu rovnou do dílny namontovat do Beavera přijímač a připravit ho na zálet. V sedm už jsem s klukama u Milady, velkého jezera vzniklého na zatopeném povrchovém uhelném dole. Je pořád vedro, těším se, až sejdeme od aut dolů k vodě.
Moje chyba
Uzavírám definitivně úvahy o příčině páteční havárie (Proč?!)Proč?!
Cestou domů mi to v hlavě šrumluje. Proč jsem spadl? Pořád si přehrávám těch posledních několik vteřin, vzpomínám, co se dělo ten den. Opravdu nešla výškovka, jak jsem si myslel? Nebo to byly jen moje ruce, které přivedly model ke katastrofě?Poprvé letos na letišti
V pět jsem na letišti. Je pořád nádherně. Letiště už žije
Je krásně!
Je krásně. Teplo, prakticky bezvětří. Jako kdyby byl květen a ne první půlka března! Je pátek a ještě je pracovní doba, ale já pracuji už druhý týden od rána do večera a můj mě šéf mě dokonce posílá lítat. A toho přece musím poslechnout!
Na jiné cestě
Dneska pofukuje, jedu tedy na další "letiště", které jsem si dříve vyhlédl při svém pojíždění autem po okolí. Je to cesta po kraji pole mezi vesnicemi, štěrkovaná drobným štěrkem a je ve směru dnes vanoucího větru.Shora to vypadá divoce, trať hned vedle:
To můj předchozí objev vypadá na fotce shora krotce:
Ale tohle nové místo je psychologicky příjemnější. Trať je schovaná v úvozu a okolo cesty je tráva. To na tom předchozím místě je podél cesty hluboký příkop, kam letadlo z cesty snadno spadne.
Zálet
Chci model zalétnout, ale nastává problém. Potřebuji startovat ze země a zase na zemi přistát tak, abych model hned napoprvé nepřevrátil. Potřebuji asfaltovou plochu! Na našem letišti asfalt není, na letiště Modelparku to je pro mě trochu z ruky. A dělat zálet u nás v aleji mezi vysokými stromy se mi nechce.









