9.10.2003
Modelům křehké konstrukce hrozí při přepravě mnoho nebezpečí. Stačí uložit do auta několik modelů vedle sebe. Na letišti zjistíte, že vám kamarádův model protrhl potah na křídle a létání začínáte opravováním. Ohroženy však nejsou jen
křehké modely. I modely z kompozitů nevydrží všechno. Minimálně vzniknou na povrchu křídel nepěkné otlaky. Proto je dobré povrch modelů při přepravě něčím chránit.
Minimální ochranou je ochrana potahu křídel.
To lze provést umístěním křídel do látkového pytle,
do pouzder z lepenky nebo z igelitové folie s bublinkami.
V diskusi Mojehobby mi byla doporučena folie myralon (nebo mirelon?)
nebo něco podobného Al folií. Nemám to zatím vyzkoušeno.
31.8.2004
výhody: laciné
nevýhody: nechrání části modelu před deštěm, nevzhledné
Ochranná pouzdra z papírového kartonu (správně z vlnité lepenky) lze vyrobit snadno z odpadního materiálu.
Karton lze získat v prodejnách nebo továrnách kde zbývá po vybalení zboží nebo materiálu.
Papír lze spojovat sešíváním sešívačkou, lepením lepící páskou a podobně.
30.3.2006
výhody: odolné proti poškození, chrání před deštěm
nevýhody: poměrně drahé
Ochranná pouzdra z různých plastových folií jsou asi nejrozšířenější.
Na malé modely lze folie získat jako odpad, na velké modely je třeba folii koupit.
Není to laciná záležitost, ale vyplatí se.
Folie se spojují sešíváním, lepením lepící páskou a podobně.
Donovaly
Pouzdra podle Jirky Michálka 
foto: Jiří Michálek
Jirka Michálek mi poslal fotografický návod, jak on vyrábí pouzdra pro svoje modely.
více ...8.8.2009
Luděk Demczak používá k výrobě obalů na modely stejnou fólii jako já:
Guttafol Sunflex Al.
Fólii svařuje teplem.
Jako zdroj tepla používá elektrickou hrotovou páječku 200 W, u které hrot zaměnil za kovové kolečko k nábytku.
S rozehřátým kolečkem jede po spoji (ze strany dtříbrné fólie). Oba díly fólie při tom leží na tvrdé podložce třeba na dřevěném stolu.
Svary nepropouští vodu a jsou natolik pevné, že vydrží i při přepravě modelu na střeše auta.
