9.11.2003
Používání letových fází zjednodušuje ovládání modelu.
Bez možnosti jejich využívání je nutné za letu u modelu složitě
ovládat a nastavovat jednotlivé prvky. Například před přístáním se
vytahuje podvozek a vztlakové klapky. To poruší podélné vyvážení modelu
a pilot musí buď přetrimovat nebo nevyváženost trvalek korigovat kniplem výškovky.
To pilota zbytečně zatěžuje. Zejména pokud se jedná o soutěžní létání.
Používání letových fází umožňuje jednotlivé konfigurace letadla předem
připravit a vyladit.
Multiplex Evo umožňuje využívat 3 letové fáze.
23.6.2004
Letová fáze může být pojmenována jedním ze 13 předdefinovaných názvů:
| jméno |
přibližný význam |
| NORML |
normální let |
| START1 |
start, první fáze |
| START2 |
start, druhá fáze |
| THERMAL1 |
let v termice, první fáze |
| THERMAL2 |
let v termice, druhá fáze |
| SPEED1 |
rychlý let, první fáze |
| SPEED2 |
rychlý let, druhá fáze |
| CRUISE |
přelet |
| LANDING |
přistání |
| AUTOROT |
autorotace |
| HOVER |
visení |
| 3D |
3D |
| ACRO |
akrobacie |
Podstatné je však číslo letového režimu - 1 až 3.
Název je pouze pomůcka pro lepší orientaci. Není možné si zavést vlastní
název letové fáze.
Která nastavení lze měnit v závislosti na letových fázích
Trimy: křidélek, výškovky, směrovky.
Dráha serva (travel): křidélek, výškovky, směrovky.
Nastavená poloha: spoilery, klapky.
Pozná se to na displeji podle přítomnosti názvu letové fáze:
Další možností je řízení ovládaných funkcí přímo přepínačem letových fází
(Zpomalení chodu serv Servo slow movement). Ty které jsou proporcionální
však nemusí chodit v celé dráze.
