Nìkdo potøebuje nabíjet pohonné akumulátoru venku, kde není možnost pøipojit se k síti 230V.
Nabízí se možnost nabíjení z akumulátoru auta.
Pro vìtší proudy, které se v praxi pro nabíjení používají,
nejde využít zásuvku v interiéru auta,
je tøeba nabíjeèku pøipojit na vývody akumulátoru v motorovém prostoru.
Zkoumal jsem, jaké workflow budu používat
- jaký postup a nástroje použiju pro pøevod zamýšleného tvaru,
který chci vyøíznout, na program G-code,
který bude moci vykonávat firmware øezaèky GRBL Hotwire.
A jde mi nejen o vyøíznutí køídla,
ale i o jiné tvary, tøeba øíznutí èásti trupu.
Jsou dvì zadání:
Jedno zadání je øíznout køídlo jako kusovku s vynaložením menší mentální energie,
druhé zadání je sériová výroba.
Já tímto workflow øeším kusovou výrobu.
Øeším tím zadání klukù: Nechci si kupovat za velké peníze program od devCAD,
když vyøíznu jedno køídlo za uherský rok!
Já všechno modeluji ve Autodesk Fusion,
workflow by mìlo pokrýt cestu z CAD Fusion 360
k vyøíznutému tvaru na øezaèce.