Ètení navigaèních map
Znalost ètení navigaèních map patøí k profesi profesionálního pilota aerolinií stejnì jako patøí k létání podle pøístrojù na simulátoru.
Co se zde dozvíte:
Co vidíme na mapì
Na mapì je spousta èar, znaèek a popisek, ale vysvìtlivky jako tøeba u turistické mapy chybí. Pøedpokládá se, že pilot je zná a umí mapu pøeèíst.
Podívejme se na mapu IFR pøíletu k pardubickému letišti STAR PARDUBICE RWY27 (LKPD AD 2-35).
1) Restricted area (LKR9) - omezený prostor:
Do tohoto prostoru lze vlétnout, pokud není aktivován.
Aktivace je vyhlašovaná v NOTAM.
První øádek uvádí znaèení prostoru,
druhý øádek udává horní hranici prostoru,
tøetí øádek dolní hranici.
Je-li zde uvedeno GND (ground) je spodní hranice prostoru na zemském povrchu.
2) Prohibited area (LKP7) - zakázaný prostor:
Do tohoto prostoru nelze vlétnout. V prvním øádku je oznaèení prostoru,
druhý øádek udává horní hranici prostoru,
tøetí øádek dolní hranici.
3) CTR (MCTR PARDUBICE) - øízený okrsek letištì:
První øádek uvádí onaèení okrsku (MCTR PARDUBICE - M znamená Military=vojenský).
Druhý øádek udává horní hranici prostoru (5000 AMSL).
Tøetí øádek dolní hranici (GND - od zemì).
Písmeno napravo (D) oznaèuje tøídu prostoru.
4) TMA (MTMA PARDUBICE) - koncová øízená oblast letištì:
První øádek uvádí onaèení okrsku (MCTR PARDUBICE - M znamená Military=vojenský).
Druhý øádek udává horní hranici prostoru (5000 AMSL).
Tøetí øádek dolní hranici (GND - od zemì).
Písmeno napravo (D) oznaèuje tøídu prostoru.