Po letu - rozbory
Pokud chceme něco ladit, řešit problémy, je třeba znát, co se za letu děje. Vše se nedá vykoukat pozorování modelu očima.
Ale i ty oči poskytnou mnoho důležitých informací. Poznáme, že letadlo neletí rovně když má letět rovně, poznáme, že nedrží výšku, když má držet výšku, poznáme, zda když si INAV sám řídí motor je plynu moc nebo málo. Problém je si to zapamatovat a pozorování po letu zpracovat. V tom je ideální pomoc někoho dalšího, kdo si to bude pamatovat, nebo ještě lépe kdo to zapíše. Udělat si poznámky je užitečné vždy.
Dalším užitečným zdrojem je záznam z brýlí s OSD. Pokud máte v brýlích potřebné informace, můžete je ze záznamu sledovat. Dobrou praxí je přidat si do OSD informace potřebné pro zalétávání a ladění. Později je můžete odstranit. Výhoda videa je, že poznáte, jak jste letěli, co jste dělali, snáz si dáte dohromady souvislosti.
Dalším zdrojem je log ve vysílači, který zaznamenává (například) EdgeTX. Log lze po letu prohlížet Companionem nebo případně jiným programem.
Pokud máte FC vybavený tzv. black boxem, můžete studovat i log, který pořizuje INAV na palubě letadla. To má výhodu v tom, že máte log i v případě, že jste za letu přišli o telemetrii a do logu vysílače se vám tak nic nezapisuje. Black box je často realizován SD kartou zastrčenou do slotu na desce FC. Log lze z black boxu stáhnout do počítače a zde studovat.