Struktura návrhu a předávání geometrie
Jednotlivé Designy tvoří strom nebo obecně orientovaný graf návrhového procesu. Návrh nemusí postupovat pouze jednou lineární cestou. V některé etapě se může rozdělit do několika paralelních větví a později se opět spojit. Například:
Číslování návrhů proto neslouží pouze jako pořadové číslo. Má usnadnit orientaci v Browseru / Data Panelu a současně vyjadřuje postavení návrhu v procesu. Číslování může zachytit i paralelní větvení procesu, například `03.1` a `03.2`.
Derive jako předání výsledku
Mezi návrhy hlavního procesu se používá Derive. Do dalšího návrhu se předává stav předchozího návrhu, který je na konci jeho Timeline považován za výsledek dané etapy.
Princip lze zjednodušit takto:
Návrh N │ │ výsledek etapy │ ▼ Derive │ ▼ Návrh N+1
Další návrh tedy nezačíná zcela od nuly. Dostává geometrický základ, na kterém pokračuje další etapa.
Důležité je, že odpovědnost za určitou část modelu zůstává v návrhu, ve kterém byla vytvořena. Pokud je například aerodynamický tvar definován v návrhu `01 Aerodynamika`, neměl by být později nahodile upravován v návrhu konstrukce. Pokud je nutné změnit aerodynamický tvar, změna se provede v jeho zdrojovém návrhu a následně se aktualizují navazující etapy.
Vzniká tak jednoznačný směr závislostí:
01 → 02 → 03 → 04 → 05
Při větvení:
┌→ 03.1 ─┐
02 ───────┤ ├→ 04
└→ 03.2 ─┘
Výsledek:
01 → 02 → 03 → 04 → 05
Takový systém výrazně omezuje vznik nepřehledných vzájemných vazeb mezi různými částmi modelu.
Návrh není nutně jedna Timeline
Podstatou tohoto přístupu je, že hranice mezi etapami jsou současně hranicemi mezi Timeline.Místo jedné Timeline:
aerodynamika konstrukce serva baterie kamera spojování výroba ...
může existovat několik kratších Timeline:
01 Aerodynamika: geometrie křídla geometrie trupu profilování
02 Konstrukce potřebné vnitřní prostory výztuhy tloušťky
03.1 Řízení – trup serva táhla uchycení serv
03.2 Řízení – křídlo serva táhla uchycení serv vedení kabeláže propojovací konektory
04 Integrace spojení jednotlivých dílů montážní otvory ...
Výsledkem je lepší čitelnost návrhové historie a snazší hledání místa, kde vznikla konkrétní konstrukční vlastnost.