Kontrola před každým letem
Před každým letem je třeba vyzkoušet funkci kormidel!
Mohlo se stát, že se vylomila páka z kormidla, vypadla vidlička, přetrhlo táhlo, vytrhlo se servo z lože. Nestačí jen slyšet vrčení serv při pohybu, kormidla se musí hýbat na obě strany.
Pokud došlo k velmi tvrdému přistání nebo jinému karambolu, není od věci projít Kontrola před prvním letem dne.