Deník - dokumentace
Ve velkém letectví se vedou v souvislosti s létáním a provozem letadla
- Palubní deník letadla – zapisují se lety, doby letu, posádka, závady, provozní poznámky.
- Technický deník letadla – obsahuje provozní záznamy, hlášení závad, provedenou údržbu, kontroly a uvolnění letadla do provozu.
- Letová kniha – osobní kniha pilota, kam si zapisuje svoje nalétané hodiny.
- Záznam o údržbě – dokumentace servisních zásahů, periodických prohlídek a oprav.
S letadly létají různí piloti, udržují je různí technici, pro modelářství se to jeví jako kanon na vrabce. Ale i v modelářství je dobré si vést nějakou dokumentaci, deník.
Když životnost vašeho modelu překročí jeden den, týden, měsíc, budete už mít problém s pamětí. Když letadlo na čas odložíte, protože létáte s jiným, nebo jen není jeho sezóna, nebudete si po měsících nebo letech pamatovat nic!
Je dobré si někde vést k modelu poznámky. Namátkou:
- poloha těžiště / polohy, ke které jste se dopracovali záletem a létáním
- výchylky kormidel
- polohy kormidel v neutrálu
- jak dlouhá je bezpečná doba letu
- rozměry vrtule
- jaký regulátor je v letadle
- polohy jehel u spalováku
Letadlo může měsíce ležet odložené, můžete z něho demontovat přijímač, přijdete o nastavení modelu ve vysílači, je milión možností, proč se nějaká vědomost nebo nastavení ztratí. Někdy vědomost pracně nabytá. Pak se takové poznámky hodí.
Někdy stačí myšlenka, že nahradím 3S akumulátor akumulátorem 4S. A na regulátor se nemohu podívat, nechce se mi operovat a tahat ho ven z letadla. A on třeba není na 4S stavěný!
Poznámky se hodí i pro aktivní létání s modelem. Zjistíte třeba nějaké závady a než dojedete domů, na něco si už nevzpomenete. Přijedete na létání a zjistíte: Jé, to jsem zapomněl opravit!