Start s vlastním pohonem

Makety větroňů - Vlastní pohon

Další z možností, jak bezmotorový model dostat do vzduchu je jeho vlastní pohon. Jde tedy spíše než o větroň o větroň motorizovaný.

Motorizace může být provedena několika způsoby:

• motor trvale ve špici modelu
• motor na pylonu - většinou demontovatelný
• pohonná jednotka s pylonem zaklápěným do trupu

Pamatuji si i fotografii větroně Václava Chalupníčka, který měl pylon s motorem na špici větroně a po nabrání výšky pylon i s motorem odhodil.

Ukázky startu těžkých modelů na svahu hodem z ruky

Bezmotorové modely, větroně - Hod modelu

Modely větší než 5 m s hmotnostmi přes 10 kg je už na našich běžných svazích obtížné startovat. Takové modely lze vypouštět na opravdu strmém a dostatečně dlouhém svahu hodem "dolů". Že jde hodit opravdu velký model a to dokonce vlastními silami dokazují tyto fotografie z létání v průsmyku Hahnenmoos. Model má 7 m rozpětí a hmotnost 15 kg.

http://www.scalesoaring.co.uk

Výrobci soutěžních větroňů

Modely letadel - Výrobci soutěžních větroňů

Výrobci soutěžních modelů F3B, F3F, F3J, F3K, RCH, F5J, ...

Jozífek

Kam na svah - Jozífek

Dřínek u Razic

Kam na svah - Dřínek u Razic