image

Startboxstálý odkaz / permalink

26.09.2004
Při provozu motorového modelu je potřeba s sebou na létání tahat nepoměrně více věcí, než na létání s větroněm. Bedně, která většinu potřebného obsahuje se říká startbox.

Startbox obsahuje nebo může obsahovat:

  • nářadí
  • náhradní díly - vrtule, svíčky ...
  • kanystr s palivem
  • palivovou pumpu
  • power panel s regulací žhavení a vývody pro pumpu a startér
  • akumulátory pro napájení pumpy, startéru nebo žhavení
  • čistící prostředky
  • držák modelu

Startboxy se prodávají hotové, nebo si je můžete vyrobit sami.

Při koupi nebo návrhu vlastního startboxu mějte na paměti, že se vám startbox musí vejít do auta. Neměl by být například vyšší, než je vzdálenost víka zavazadlového prostoru od podlahy kufru vašeho auta.

Při uváhách, co má být nedílnou součástí boxu, mějte třeba na paměti, že když vám zhasne motor na dráze a vy budete potřebovat žhavení, bude vám muset váš kolega v případě, že je žhavení součástí boxu, donést celý box včetně paliva, nářadí atd.

Prodávané startboxystálý odkaz / permalink

26.09.2004

Graupner dodává třeba takovýto jedenoduchý box:

image

Nebo graupnerův box celý z plastu nabízený firmou Hobbyteam:

image

Prodáváné boxy jsou dost drahé, ale mohou sloužit vaší inspiraci.

Startbox vlastními silamistálý odkaz / permalink

13.07.2006

Doma dělané startboxy jsou většinou bedničky vyrobené z překližky. Viděl jsem i startboxy vyrobené z plastových kufříků na nářadí.

Na stránce Tomáše Knížete je ukázka výroby startboxu:

Příklady obsahu startboxůstálý odkaz / permalink

26.09.2004

Ve startboxu by mělo být vše potřebné pro létání, údržbu a drobné opravy.

Co s sebou na létání s motorákemstálý odkaz / permalink

13.11.2004

Na létání s motorovým modelem (se spalovacím motorem) vezměte s sebou:

  • palivo
  • nabité žhavící akumulátory s koncovkou žhavení
  • šroubovák na štelování volnoběžné jehly
  • náhradní svíčku
  • náhradní vrtuli
  • klíč na svíčku
  • klíč na vrtuli
  • čistící potřeby

Nářadí potřebné při provozustálý odkaz / permalink

12.08.2005

Pro údržbu letadla s benzínovým motorem (Extra 300S) na letišti je třeba mimo jiné toto nářadí:

test
nářadípoužití
Drát do kola Drát používám při výrobě koncovek táhel k náhonu kormidel. V dílně z drátu vyrábím háčky, kterými protahuji smyčky gumy trupem a podobně.
Klíč imbus 2 Motor MVVS 26 IFS-RC: červík pojišťující koncovku kabelu svíčky, příruba karburátoru, snímač zapalování.
Klíč imbus 3 dlouhý Motor MVVS 26 IFS-RC: uchycení výfuku (běžný krátký imbus nedosáhne na dno otvorů v tlumiči). Extra 300S: motorové lože.
Klíč stranový 17 Motor MVVS 26 IFS-RC: matka unašeče vrtule.
Klíč stranový 19 Motor MVVS 26 IFS-RC: matka unašeče vrtule.
Klíč stranový 7 Extra 300S: motorové lože - je potřeba 2x.
Klíč stranový 8 Extra 300S: motorové lože - je potřeba 2x.

Náhradní díly pro běžný provozstálý odkaz / permalink

12.08.2005

Pro údržbu letadla s benzínovým motorem (Extra 300S) na letišti a odstraňování drobných problémů jsou třeba tyto díly:

test
nářadípoužití
Drát do kola Drát používám při výrobě koncovek táhel k náhonu kormidel. V dílně z drátu vyrábím háčky, kterými protahuji smyčky gumy trupem a podobně.
Gumová oka 200 x 13 Zajištění křídel Extra 300S.
Matice M4 Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motor k loži.
Matice M4 samojistící Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motor k loži.
Matice M5 Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motorové lože k trupu (Extra 300S).
Matice M5 samojistící Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motorové lože k trupu (Extra 300S).