image

Vlastní konstrukce stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.11.2008

Postup vlastní konstrukce je velice individuální a liší se člověk od člověka. A také závisí na tom, zda se pouštíte do konstrukce modelu pro vás nové kategorie nebo pracujete na modelu konstrukčně podobnému nějakéému vašemu dřívějšímu modelu.

Konstrukce bez zkušenosti  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.11.2008

Pokud se pouštíte do konstrukce modelu pro vás nové kategorie nebo je pro vás nová jeho výrobní technologie, budete stát před řadou otázek. Jaký konkrétní materiál použít na ten který díl, jak ten který díl dimenzovat, aby model vydržel běžný provoz i nějaké to nepovedené přistání, jak mají díly vypadat, aby se to dalo postavit, atd. atd. ...

Začínat nad čistým stolem a nevědět, jak to dělají ostatní, je ztráta času. Zpravidla to vede k příliš těžké konstrukci, ke konstrukci, u které za provozu modelu objevují stále nové a nové problémy a v krajním případě i ke konstrukci, která nebude dobře létat. Letectví a modelářství jako jeho nedílná součást je obor, kde se více než jinde pracuje se zkušenostmi získanými generacemi konstruktérů. Před zakájením práce na konstrukci vašeho modelu je tedy dobré studovat konstrukce jiných.

Kde lze konstrukci studovat, jak se lze o konstrukci poučit?

  • koupí stavebnice modelu, prací na stavbě modelu a jeho přípravě k letu, létáním a opravováním
  • studiem stavebních výkresů modelů stejné kategorie (motorák, větroň, velikost, ...)
  • podrobnou prohlídkou modelů jiných modelářů
  • čtením diskuzních fór zaměřených na stavbu modelů
  • ...

Výkresy se dají koupit buď v tištěné podobě v měřítku 1 : 1 nebo se dají najít na internetu v elektronické podobě - Stavební výkresy modelů letadel ke stažení. Při jejich čtení vám možná pomůže Čtení výkresů.

Korekce konstrukce  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.11.2008

Ani zkušený konstruktér se nevyhne chybám. Žádný výkres a model podle něj postavený není dokonalý.

Jáké chyby se nejčastěji řeší?

Konstrukce je v nějakém uzlu špatně navržená nebo poddimenzovaná. Za provozu zde dochází k poruchám.

Konstrukce je v nějakém uzlu předimenzovaná. Hmotnost modelu je zbytečně vysoká.

Uzel konstrukce se při stavbě špatně sesazuje s ostatními částmi konstrukce nebo je třeba zbytečně složitých přípravků.

Špatná přístupnost prostor s vybavením modelu - palivové instalace, rádia, zajištění křídel atp. S modelem se při montáži, demontáži nebo údržbě špatně manipuluje, demontovatelné díly jsou špatně přístupné pro ruce, pro nářadí.