image

Motorizacestálý odkaz / permalink

09.05.2008

Pokud není možnost odstartovat větroň jinak (Jak dostat bezmotorový model do vzduchu), používá se pomocný motor. Elektromotor nebo motor spalovací.

Motorizace elektromotorem je dnes běžná a je k mání široké spektrum motorů, akumulátorů a vrtulí. Používají se vrtule sklopné, které po zastavení motoru kladou malý odpor. Motor se instaluje do špice modelu. Aby se vrtule sklopila, je třeba aktivovat brzdu. Polomakety používají pohonné jednotky na zaklápěcím pylonu.

Motorizace modelu spalovacím motorem se provádí buď demontovatelným pylonem nad centroplánem nebo trvale instalovaným motorem v přídi větroně. Používají se pevné vrtule. Sklopnou vrtuli určenou pro elektropohon nelze pro spalovací motor použít, protože upevnění listů vrtule není dimenzované pro nerovnoměrný chod spalovacího motoru. Motor v přídi se vyosuje stejně jako u motorových modelů, motor na pylonu se vyosuje výrazně nahoru.

image
zdroj: dodek.cz

Dva motory na křídlestálý odkaz / permalink

28.12.2016


zpátky na: Pomocný motor │ kam dál: Pomocný motor na zaklápěcím pylonu


přehled kapitol:

  1. Jak se dostane do vzduchu
  2. Hod modelu
  3. Gravitační start
  4. Start na gumicuku
  5. Start modelu na šňůře
  6. Start na navijáku
  7. Pomocný motor
  8. Motorizace
  9. Pomocný motor na zaklápěcím pylonu
  10. Speciální případy
  11. Pohon ve špici
  12. Další možnosti
  13. Start vynesení na motorovém modelu
  14. Aerovlek
  15. Jaký motorový model pro aerovlek?
  16. Závěs vlečné
  17. Závěs podle Vojty Součka
  18. Závěs podle Ivo Makového
  19. Jaký větroň pro aerovlek?
  20. Závěsy vlečného lanka na větroni
  21. Standardní závěs vlečného lanka větroně
  22. Závěs vlečného lanka větroně systém Wanitschek
  23. Maketový závěs vlečného lanka větroně
  24. Vlečné lanko
  25. Létání aerovleku
  26. Pilotáž větroně
  27. Pilotáž vlečné
  28. Organizace létání
  29. Aerovlek podrobněji
  30. Aerovlek - Otázky a odpovědi
  31. Aerovlek - Články
  32. Kde se to létá
  33. Akce, kde se aerovleky létají
  34. Varianty vlečných

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Větroně)